پینین فارینا باتیستا

باتیستا غول ایتالیایی

پینین ­فارینا یک شرکت طراحی خودرو ایتالیایی است که در شهر کامبیانو قرار دارد. این شرکت توسط باتیستا فارینا در سال 1930 با هدف طراحی و ساخت خودرو کار خود را آغاز کرد. این شرکت طراح و کامل کننده بعضی اتومبیل های خودروساز های بزرگی مانند فراری، مازراتی، رولزرویس، کادیلاک، جگوار، آلفارومئو و لانچیا است.

اگر گروهی از مهندسین خبره را گرد هم بیاورید که پیش­تر روی خودرو هایی همچون بوگاتی شیرون، فراری سرجیو، مک­لارن P1، پاگانی زوندا و پورشه Mission E کار کرده­اند، نتیچه کار یک ابرخودرو اسپرت گرندتور الکتریکی بنام باتیستا خواهد شد.اولین محصول از شرکت پینین ­فارینا که تجربه ای قریب به 90 سال در طراحی خودرو های مختلف دارد.

این خودرو در نمایشگاه ژنو 2019 معرفی شد. نام این خودرو ادای احترامی به مؤسس این کارخانه یعنی باتیستا پینین ­فارینا محسوب می­شود. این خانه طراحی مشهور هم اکنون فصل جدیدی را در تاریخ خود شروع کرده است.

رئیس پینین ­فارینا گفته است: «این آرزوی خالصانه به حقیقت پیوست. پدر من همیشه دیدی به تولید خودرو هایی با برند خود داشت. این هایپرکار بهترین عملکرد، خلاقیت، نوآوری و البته استایل ظریف را خواهد داشت.»

باتیستا که قبلا با کد PF0 شناخته می­شد اکنون سریع ترین و قوی ترین خودروی تاریخ ایتالیاست. قوای محرکه باتیستا که توسط ریماک(Rimac) کرواسی تامین شده است قدرت 1900 اسب بخار و گشتاور 2300 نیوتون متری را به ارمغان می­آورد.  همچنین به لطف پکیج باتری 120 کیلووات­ساعتی با هربار شارژ کامل مسافت 450 کیلومتر را می­پیماید. این خودرو شتاب گیری 0-100 کیلومتر بر ساعت را در کمتر از 2 ثانیه و 0-300 کیلومتر بر ساعت را در کمتر از 12 ثانیه انجام می­دهد که آنرا به خودرویی سریع تر از مدل های فرمول1 تبدیل کرده است. همچنین حداکثر سرعت باتیستا بیش از 350 کیلومتر بر ساعت (به گفته بعضی منابع نزدیک به 400 کیلومتر بر ساعت) می­باشد.

سیستم محرکه این خودرو یک موتور الکتریکی به ازای هر چرخ است که به هر چرخ گشتاور متناسب با شرایطش را اعمال می­کند.

این هایپرکار که از بدنه فیبرکربنی استفاده می­کند در اواخر سال 2020 با نودمین سالگرد پینین ­فارینا عرضه خواهد شد و خبر ها حاکی از آن است که تنها 150 دستگاه از آن ساخته خواهد شد و قیمت هردستگاه بین 2 تا 2.5 میلیون دلار تخمین زده می­شود.

علی بیابانی

علی بیابانی

۲۱ ساله ، علاقمند به خودرو و صنعت روز دنیا / دانشچوی رشته مهندسی مکانیک / دبیر انجمن مهندسی مکانیک دانشگاه علم و فرهنگ و سردبیر بخش مکانیک(اتومبیل) سایت نت باز

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.